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　　威马汽车重整投资东说念主深圳翔飞汽车销售有限公司（简称“翔飞”）通过威马汽车官微发布《致供应商白皮书》，称规画于2025年9月在温州基地还原EX5和E5车型的量产，同期秘书对供应商欠款的送还规画。

　　翔飞称，将对威马汽车科技集团有限公司等四家公司债务进行送还，债权金额15万元（含）以下的普遍债权东说念主将在法院批准重整规画后6个月内获取全额现款送还；债权金额高出15万元的，除15万元现款送还外，超出部分通过信赖受益份额按比例送还。

　　此外，威马汽车制定了2025年-2030年“三步走”发展盘算。2025-2026年为修起阶段，除9月复产EX5、E5车型并力图年产销2万辆外，还将布局泰国KD工场开拓东南亚及中东市集，2026年落幕10万台产量；2027-2028年插足发展阶段，年销量观念25万-40万台，量产高阶辅助驾驶车型并运转IPO策动；2029-2030年冲刺高出阶段，规画2030年产量100万辆、营收1200亿元，构建聪惠出行生态圈。居品端翌日5年将推出10款以上新址品，掩饰A00级至C级多品类车型。

　　关于供应商协作，威马汽车2025年底保底分娩1万辆EX5和E5车型，2026年落幕10万辆满产。公司应允同等要求下优先与现存供应商协作，推动其参与天下市集并分享资本优化效力，浙江及温州腹地供应商还将获取政府和谐对接扶助。

　　阐明白皮书，翔飞初期展望投资10亿元用于缔造升级供应链还原和居品开垦等。

　　以下为原文：

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